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*最高速度 - ATB的限時最高只可以設定到140km/h, 但是在荷蘭(尤其是ICE3M乘入到荷蘭的HSL-Oost線後)很多路線設計上還有不少加速空間, 而ATB Eerste Generatie(<font color=#1982BC>'''(ATB Early Generation)'''</font>也因而開始給取代了.
 
*最高速度 - ATB的限時最高只可以設定到140km/h, 但是在荷蘭(尤其是ICE3M乘入到荷蘭的HSL-Oost線後)很多路線設計上還有不少加速空間, 而ATB Eerste Generatie(<font color=#1982BC>'''(ATB Early Generation)'''</font>也因而開始給取代了.
   
*專利設計 - ATB系統的專利設計目前仍是Alstom所有, 而且跟其他保安裝置的相互運用性是接近零, 所以荷蘭新建的鐵路線開始採用[[ERTMS]](歐洲鐵道交通管理系統), 免除其他國家車輛乘入的不必要改裝
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*專利設計 - ATB系統的專利設計目前仍是Alstom所有, 而且跟其他保安裝置的相互運用性是接近零, 所以荷蘭新建的鐵路線開始採用ERTMS(歐洲鐵道交通管理系統), 免除其他國家車輛乘入的不必要改裝
   
 
==新形ATB==
 
==新形ATB==
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